Dumlupınar ilçesinde durağı olacak Ankara-İzmir YHT hattının önümüzdeki yıldan itibaren kullanabileceğini açıklyan AK Parti İl Başkanı Mustafa Önsay, İstanbul Antalya YHT içinse 2027 yılını beklememiz gerekiyor.” Dedi. Milletvekili Bayırcı ise 80 ilde hızlı tren projesi var da Kütahya’da yok gibi bir algı oluşturulduğunu belirtti.
Adalet ve Kalkınma Partisi Kütahya Milletvekillleri ve İl Başkanı Mustafa Önsay basın mensupları ile bir araya gelerek 14 Mayıs seçimlerinin ardından geçen 1 buçuk senede yapılan ve devam eden projelere dair açıklamalarda bulundu.
AK Parti Kütahya Milletvekilleri ve İl Başkanı Mustafa Önsay, Et Usta Restoran’da gerçekleşen basın toplantısıyla ulaşımdan tarıma, sanayiden sağlığa birçok sektörde devam eden projelere dair bilgi verdi.
‘SANKİ 81 İLİN 80’İNDE PROJE VAR’
Yüksek Hızlı Tren Projesine dair beklenti devam ettikçe söylentiler de olduğunu ifade eden Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı, “Proje milyar dolarlık büyük bir proje o yüzden uzuyor. Şunu netleştirelim Kütahya’dan hızlı tren geçiyor. İstanbul-Antalya YHT’nin bir durağı Alayunt’ta, bir durağı Zafer Havalimanın olduğu bölgede. Türkiye’de sanki 81 ilin 80’ninde hızlı tren projesi var da Kütahya’da yok. Hızlı trenin olduğu il sayısı zaten 11.” Şeklinde konuştu. Kütahya’nın YHT hatlarının en yoğun olduğu şehir olan Eskişehir’e ulaşım kolaylığı gibi bir avantajı da bulunduğunu belirtti.
ESKİŞEHİR –AFYON HATTINI BEKLİYORUZ
Ankara-İzmir YHT hattının da Dumlupınar ilçesinde durağı olacağını dile getiren Önsay, “O durak tesis edildiğinde zaten Kütahya’dan YHT geçmiş olacak. Dumlupınar-İzmir arasındaki mesafe 1 saat olacak. Vatandaşımız önümüzdeki yıldan itibaren arzu ederlerse Dumlupınar’dan YHT’yi kullanabilecek. İstanbul Antalya YHT içinse 2027 yılını beklememiz gerekiyor.” Dedi. Önsay, ilk olarak da 40 km’lik Eskişehir Afyon hattının yapılması ile Kütahya’nın ve YHT’ye kavuşmasını beklediklerini vurguladı.
‘YAPILAN İŞLER İTİBARSIZLAŞTIRILIYOR’
Yapılan tüm işlerin itibarsızlaştırılması ve göz ardı edilmesi gibi bir tavır ile karşı karşıya olduklarını ifade eden AK Parti Kütahya Adil Biçer, “Biz şunu beklerdik. Kütahya hepimizin, ortak çatı altına buluşmamız gerekirdi. Tek vücut halinde sorunlara çözüm bulabilirdik. Ama “Önce o yol niye bitmedi bu yol niye bitmedi?”denip yolu yapınca “yol yapmakla iş bitmiyor” deniyor.”şeklinde konuştu. AK Partili belediyeler ya da devletin yaptığı icraatlarda İtibarsızlaştırma söz konusu olduğuna değinen Biçer, “Devlet para kazanma gayreti içinde hareket etmez” derler. Ama aynı muhalefet Zafer Havalimanı konusunda acımasızca saldırmaktadır. Bu havalimanın yolcu taşımacılığı dışında stratejik önemi var. Bizim bu durumdan olumlu yönde çıkarlarımız ne olur bunu düşünmeliyiz.” Dedi.
Organize hayvancılık bölgesinde sürecin hızla devam ettiğini müteşebbis heyetinin belli olduğu yakın zamanda tüzel kişiliğin sağlanacağını ifade eden Biçer, Adalet Sarayı hakkında da şunları söyledi: “Çok uzun zamandır beklendi ama temeli atılınca uzun sürmedi. icra daireleri ve hukuk mahkemeleri dışında her şey 7bin 500 metrekarelik kapalı alana sahip yeni binada olacak.”
‘ELİMİZDE SİHİRLİ DEĞNEK YOK’
Yerel seçime de genel seçime de ittifak ortakları MHP ile ayrı ayrı girdiklerini belirten AK Parti Kütahya Milletvekili İsmail Çağlar Bayırcı, “Kütahya’da böyle bir karar alındı. Cumhur İttifakı ile yerelde bir sorun yok. Sayın MHP İl başkanı Selçuk Alıç’a teşekkür ediyorum gösterdiği bu birlikte beraberlik ruhu için.” Dedi. Kimi çevrelerden “Milletvekilleri şunu niye halledemedi, bunu niye halledemedi” diye eleştiriler duyduklarına değinen Bayırcı, “Biz milletvekili olduk diye kimse bizim elimize sihirli değnek vermedi. Ama biz Kütahya için yapılması gereken tüm mücadeleye devam ediyoruz. Bakanlarımızla birebir diyaloglar ve Ankara ziyaretlerimizle taleplerimizi iletiyoruz.” Şeklinde konuştu.
Çevre yolu beklentisinin farkında olduklarını belirten Bayırcı, “Trafik iş çıkışlarında sıkışıyor. Karayolları çalışma yürütüyor. 1’inci OSB’den geçiş sağlayacak bir yol projesi üzerine çalışıyoruz. 1 ve 2. OSB’yi birbirine bağlayacak yol projesi üzerine çalışıyoruz.” dedi.
‘HASTA YATAK SAYISINDA
KÜTAHYA BİRİNCİ SIRADA’
Kütahya’nın kişi başına düşen yatak sayısında birinci konumda olduğuna dikkat çeken Bayırcı, 23 şehir hastanesinden biri Kütahya’da. MR hemen hemen aynı gün çekiliyor. Şu an Kütahya’da vatandaşlarımızın 4te 3’ü sağlık hizmetini Kütahya’da alıyor. Randevu alma süresi eskiye ve Türkiye ortalamasına nazaran çok daha iyi vaziyette. Yalnızca gözde bir sorun yaşanıyor olabilir. 300 yataklı devlet hastanesi çalışmamız ise devam ediyor.” Dedi.
Kütahya’nın arazi toplulaştırmada Türkiye’de ilk 5’in içinde olduğunu belirten Bayırcı, tarımda yeni gelişmeleri sağlayacak tohum araştırma geliştirme merkezi kurmayı planladıklarını açıkladı.
TOKİ marifetiyle Kütahya’da yapılmış işlerin güncel proje değerinin 25,8 milyar TL olduğuna değinen Bayırcı, biten projelerle bu rakamın 36 milyara çıkacağını belirtti.
YOL AĞINDA BÜYÜK ARTIŞ YAŞANDI
Kütahya’da 2002 ile 2024 yılı yol ağı arasında yüzde bin596 artış olduğunu açıklayan AK Parti Kütahya Milletvekili Mehmet Demir, “Toplam bedeli 8 milyar olan 12 karayolu projesi devam ediyor.”dedi. Ulaşımda devam eden projelerin en önemlilerden birinin yükleme rampası olduğunu dile getiren Demri, ihracatta kullanılacak rampanın OSB’lerde üretilen ürünlerin yurtdışına demir yolu vasıtasıyla sevk edilmesini sağlayacağını belirtti.
Muhalif vekillerin sürekli Zafer Havalimanını gündeme getirerek Kütahya’ya yapılmış bir hizmet üzerinden şehri kötülemeye çalıştığını dile getiren Demir, “Bu havalimanı günü geldiğinde farklı işler için de kullanılacak. Kendi ilimize yapılan yatırımı yapılmasa daha iyiymiş gibi lanse edilmesini kınıyorum.” Dedi.
‘YAPILANLARIN YOL SAYILDIĞI BİR DÖNEMDEYİZ’
14 Mayıs seçimlerinden sonra 1 buçuk yıllık dönemin geride kaldığını ifade eden AK Parti İl Başkanı Mustafa Önsay, “Kütahya’daki hemen her konuyu dikkatli bir şekilde takip ediyoruz. 2028 seçimlerine kadarki süreçte Kütahya’nın önemli problemlerini çözmüş olmayı ümit ediyoruz. Son 3-5 yılda algıların galip geldiği, yapılanların görülmediği, yok sayıldığı bir dönemi yaşıyoruz. Bu eser siyaseti üretmek isteyen kadrolar için zor bir süreç. Çünkü söylemek kolay yapmak zor.” ifadelerini kullandı.
ŞEYMA DÖNMEZ DEMİRDAŞ
